压缩机事业 LNG船
什么是LNG船？
以前LNG运输船的动力的主流是由低气体压力驱动的“Dual
Fuel（DF)中速4冲程发动机”，但是从2016年起更高效率的“DF低速2冲程发动机”被投入市场，成了现在的主流。DF低速2冲程发动机是驱动轴直连型号的高效率发动机，分为1.3MPa左右的X-DF型号发动机和ME-GA型号发动机、30MPa左右的ME-GI型号发动机3种。
本公司在全世界首次获得面向低压X-DF发动机的螺杆压缩机订单，用于向发动机供给燃料，也面向ME-GA提供螺杆压缩机。另外，也面向ME-GI发动机提供高压往复式压缩机，这种压缩机立式配置活塞，适合于船上设置，节约场地。
100%削减燃烧时的SOx排放
LNG不含硫分，所以可100%削减燃烧时的SOx排放，能够将NOx排放量削减40～80%，削减CO2排放量25%（重油比），作为管制不断强化的Marine Fuel，而且作为面向脱碳社会的Transition Energy，受到期待，估计LNG运输船的中长期需求将会增加。
